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Airmec 410 L/min – Motocompressore con motore elettrico – Compressore da cantiere

Original price was: €1.138,57.Current price is: €341,57.

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Description

Compressore Airmec TT 22 MT 3017

Compressore elettrico monostadio a cinghia Airmec TT 22 MT.

Testata bicilindrica in ghisa con valvole in acciaio inox. Motore elettrico monofase sovradimensionato a forte coppia di protezione termina a riarmo manuale.
Gruppo dotato di maniglie e di due ruote, adatto per i servizi in cantieri e luoghi accidentati.

Produzione effettiva aria: 410 L/min

Idoneo a due differenti tipi di uso:

  • edilizia: in cantieri e luoghi accidentati
  • agricoltura: per la raccolta delle olive e la potatura

Motore elettrico da elevata potenza: 3 HP – Kw 2,2 – V. 230

Motore elettrico e testata

Motore elettrico monofase sovradimensionato a forte coppia di avviamento completo di protezione termica a riarmomanuale.

Testatasuper-professionale CHINOOKoriginale (410 L/min) – MADE IN ITALY.

Queste testate compressore sono considerate dai professionisti del settore come le migliori sul mercato, per la loro proverbiale durata. Questa testata è bicilindrica con cilindro in ghisa (garantisce lunga durata). Elevata produzione di aria: 410 litri/min, tale da garantire il funzionamento di 2 abbacchiatori o di 4 forbici contemporaneamente.

Doppio Serbatoio

Il doppio serbatoio (lt 11 + 11) conferisce al compressore duplice vantaggio rispetto ai compressori dotati di singolo serbatoio, maggiore riserva di aria, maggiore raffreddamento dell’aria con conseguente più efficiente separazione della condensa dell’aria che poi va a raggiungere le attrezzature.

* L’aria quando viene pompata dalla testata compressore, viene immessa nel serbatoio ad una temperatura molto alta. La condensa tende a depositarsi nel fondo del serbatoio (che alla fine di ogni giornata va quindi spurgato con l’apposito rubinetto) maggiormente quanto più questa viene raffreddata. L’assenza o la minor presenza di umidità nell’aria che va ad alimentare le attrezzature, andrà a ridurre drasticamente il rischio di congelamenti all’interno di esse, con conseguente maggior efficienza di funzionamento e durata negli anni.

Caratteristiche tecniche

– TRASMISSIONE A CINGHIA: testata funzionante a basso regime di giri per una durata eterna!

– Filtro separazione condensa con lubrificante in alluminio

– Impianto di funzionamento a vuoto e controllo pressione massima tramite valvola disgiuntrice di tipo professionale MADE IN ITALY

– Centralina elettrica di accensione e spegnimento più valvola di sicurezza supplementare

– Nr. 04 uscite con innesti rapidi

– Manici per un agevole trasporto, sfilabili

– Ruote pneumatiche su cuscinetti a rulli

Omaggi & Dotazioni

Dotazione

Il prodotto viene spedito nel suo imballo originale con il manuale delle istruzioni all’interno.

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